Treba obratiti pažnju na hidraulički pribor

1) Svi hidraulični dodaci moraju biti testirani na pritisak i brtvu i mogu se ugraditi nakon prolaska testa. Prije instalacije, različite automatske kontrolne instrumente treba kalibrirati kako bi se izbjegle greške. (2) Prilikom ugradnje raznih kontrolnih ventila obratite pažnju na smjer ulaza ulja i otvora za povrat ulja. Prilikom ugradnje ventila s prirubnicom, nemojte previše čvrsto zatezati vijke jer to može dovesti do lošeg brtvljenja. (3) Hidraulični cilindar je čvrsto i pouzdano ugrađen. Kako bi se spriječio efekat toplinskog širenja, kada je hod velik i temperatura visoka, jedan kraj cilindra mora ostati lebdeći. Zaptivni prsten hidrauličnog cilindra ne bi trebao biti previše zategnut, posebno prsten u obliku slova U, kako bi se izbjegao preveliki otpor. (4) Različito koaksijalno odstupanje između pogonskog vratila hidraulične pumpe i pogonskog vratila motora treba biti manje od 0. Za povezivanje se obično koriste fleksibilne spojnice. Nije dozvoljeno direktno pokretati osovinu pumpe kako bi se rotirala pomoću trake kako bi se spriječilo da vratilo pumpe bude izloženo prekomjernoj radijalnoj sili i da utiče na normalan rad pumpe. (5) Kada je ugrađena hidraulička pumpa, njen smjer rotacije i ulaz i izlaz ulja trebaju ispunjavati tehničke zahtjeve.